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浏览:5333 发布日期:2018-05-17 10:05:57
一些螺杆机维修常识!!
高压机械专家(jia)高压气体压缩机网络(luo)
小修理、小修理和大修一(yi)(yi)般区别(bie)不大,没有绝(jue)对限(xian)制,每(mei)个使用单(dan)位的具体情况不同,所(suo)以(yi)分工是不同的。一(yi)(yi)般的小修内容是消除压缩机的个别(bie)缺(que)陷并更换单(dan)个零(ling)件,包括:
(1)检查转子在入口处(chu)的积碳情况;
(2)检查(cha)进气阀(fa)伺服缸膜片;
(3)检查并拧紧所(suo)有部件(jian)的螺钉;
(4)清洗(xi)空(kong)气滤(lv)清器
(5)消除空压机和管道的泄漏和漏油;
(6)清洗(xi)冷(leng)却器,更(geng)换(huan)有故(gu)障(zhang)的阀门;
(7)检查安全(quan)阀和压力表。
螺杆(gan)式空(kong)压(ya)机的维修包括(kuo)什么?
中间(jian)修复一(yi)次一(yi)般运行3000~6000 h。除了做好小修理(li)(li)、修理(li)(li)和(he)更换(huan)一(yi)些部件外,如拆除油(you)气桶,更换(huan)机油(you)滤清(qing)器(qi)、油(you)分(fen)离器(qi),检(jian)查转子(zi)的(de)磨损;清(qing)除检(jian)查和(he)调(diao)节热(re)控阀(fa)和(he)压力保持阀(fa),恢复正常(chang)运行。
本文简要介绍了与主机定期检修空压机的必(bi)要性的原因(yin)。
空气压(ya)缩机(ji)的主(zhu)机(ji)是(shi)空压(ya)机(ji)的核心部分。它(ta)处(chu)于高速运行状态很(hen)长(zhang)一(yi)段时间。由于组件和轴承都有其(qi)相应的使用寿命(ming),必须(xu)进行预防性大修运行一(yi)定(ding)时间或若干年后。
(1)间(jian)隙(xi)调(diao)整
A.增加转子和主发动机转子之间的(de)(de)(de)(de)径向间隙(xi)。直接的(de)(de)(de)(de)结(jie)果是,压(ya)缩(suo)机泄(xie)漏(lou)(即(ji)后(hou)漏(lou))在(zai)压(ya)缩(suo)过(guo)程中,压(ya)缩(suo)空气量的(de)(de)(de)(de)增加,降低的(de)(de)(de)(de)放(fang)电加工机。体现在(zai)压(ya)缩(suo)机的(de)(de)(de)(de)效率(lv)是压(ya)缩(suo)效率(lv)的(de)(de)(de)(de)降低。
B.增(zeng)加(jia)阴(yin)阳转子(zi)与后端盖和(he)轴承之间的(de)间隙,主要会(hui)影(ying)响(xiang)到(dao)压(ya)缩(suo)机的(de)密(mi)封和(he)压(ya)缩(suo)效率(lv)。同时,对(dui)阴(yin)阳转子(zi)的(de)使(shi)用(yong)寿(shou)命会(hui)有很大的(de)影(ying)响(xiang)。
主机的螺杆机保养间可能发生C.剧烈摩擦,螺杆与前后端面之间,之间,螺杆与主机壳体,和电动机将处于超载状态,这将严重危及电动机的安全运行。如果空气压缩机机组的电气保护装置不灵敏或失败,也可能会烧坏电机。
(2)磨损处理
众(zhong)所周知(zhi),只(zhi)要(yao)是(shi)机械操作,有磨损(sun)。正常情况(kuang)下,它(ta)是(shi)由(you)润(run)滑(hua)液润(run)滑(hua),磨损(sun)会(hui)减少很多,但(dan)从长(zhang)远来看,磨损(sun)逐渐增大(da)(da)。螺杆式空气压(ya)缩机一般(ban)采用进口轴(zhou)(zhou)承(cheng),其使(shi)用寿命是(shi)有限的大(da)(da)约30000h。至于空气压(ya)缩机主机而言,在(zai)轴(zhou)(zhou)封、齿(chi)轮(lun)箱是(shi)否有磨损(sun)、轴(zhou)(zhou)承(cheng)等。如(ru)果轻微磨损(sun)不采取适(shi)当(dang)的预防措施,很容易造(zao)成零件增加磨损(sun)和(he)损(sun)坏。
(3)主机清(qing)洗
空气压缩机(ji)的(de)(de)内(nei)部元(yuan)件在高温(wen)和长时间的(de)(de)高压环(huan)境(jing),再(zai)加上高速(su)运行。而就(jiu)在环(huan)境(jing)空气的(de)(de)灰尘和杂(za)质。这(zhei)些(xie)小的(de)(de)固(gu)体物质会形成大的(de)(de)固(gu)体块,随着润滑油进入机(ji)器后(hou)。
(4)成本增加
这里的(de)(de)成(cheng)本(ben)是指(zhi)维(wei)(wei)护成(cheng)本(ben)和(he)(he)电力(li)成(cheng)本(ben)。空(kong)(kong)气(qi)压缩机的(de)(de)主要和(he)(he)队长(zhang)没有(you)大修,很(hen)长(zhang)一段时间,部分增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)磨损,有(you)些磨损的(de)(de)杂质停(ting)留(liu)在主体空(kong)(kong)腔,导致(zhi)润滑油(you)寿命(ming)缩短。同时,由于(yu)杂质、油(you)气(qi)分离器芯和(he)(he)滤油(you)器,大大缩短了(le)服务时间,从(cong)而增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)维(wei)(wei)护成(cheng)本(ben)。在电力(li)成(cheng)本(ben)方面,摩擦和(he)(he)压缩效率降低的(de)(de)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)必然(ran)会导致(zhi)增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)的(de)(de)电力(li)成(cheng)本(ben)。此外,空(kong)(kong)气(qi)体积减(jian)小和(he)(he)空(kong)(kong)气(qi)压缩机的(de)(de)主要引(yin)擎造成(cheng)的(de)(de)压缩空(kong)(kong)气(qi)质量(liang)的(de)(de)下降会间接增(zeng)(zeng)加(jia)(jia)生(sheng)产成(cheng)本(ben)。
综(zong)合描述:正(zheng)常的(de)主机大修工作(zuo)是设备维护的(de)基本(ben)要(yao)求,存在严(yan)重(zhong)安全隐患(huan)的(de)过期使用。同时(shi),它也(ye)会带来严(yan)重(zhong)的(de)直接(jie)和(he)间(jian)接(jie)经济损失的(de)生产(chan)。因(yin)此,它不仅是必(bi)要(yao)的(de)而(er)且也(ye)是必(bi)要(yao)的(de)检修空(kong)压机主机按时(shi)、按标准。

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